Une batterie de voiture peut être comparée à une grosse pile électrique de 12V (c’est-à-dire 6 éléments de 2V) qui envoie l’énergie à l’ensemble des accessoires électriques (ventilation, phares, dégivrage…) et électroniques (ESP®, tableau de bord, autoradio…) du véhicule.
Lorsque le moteur marche, la batterie se recharge en accumulant l’énergie venant de l’alternateur (c’est pourquoi on l’appelle également un accumulateur).
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